Макаровцы вышли в полуфинал Всероссийского инженер
Макаровцы вышли в полуфинал Всероссийского инженерного конкурса
Всероссийский инженерный конкурс — это ежегодное интеллектуальное соревнование, которое проводится с 2014 года согласно поручению президента Российской Федерации от 13 февраля 2014 года. Организатором выступает Министерство науки и высшего образования Российской Федерации, оператором - Национальный исследовательский ядерный университет «МИФИ».
Из более чем 13 000 заявок эксперты отобрали наиболее перспективные и актуальные проекты. Полуфиналистами конкурса в этом году стали 898 студентов и аспирантов из 126 университетов России.
От Института водного транспорта ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова на участие в престижном конкурсе заявки подали 48 человек: студенты бакалавриата, магистранты и аспиранты. Большинство из них - представители кафедры вычислительных систем и информатики.
На кафедре вычислительных систем и информатики выстроена система, когда студенты могут самостоятельно подать заявки на участие в конкурсе – в рамках дисциплины «Управление проектами». Также на кафедре всегда проконсультируют любого студента или молодого ученого по поводу составления заявки.
Такой подход, реализуемый в Институте водного транспорта, позволил уже в первый для ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова год участия (2023 год) получить в полуфинале конкурса одного участника, а в прошлом году - уже двоих. В текущем учебном году макаровцы покорили новый рубеж – в полуфинал вышло три студента и один аспирант.
Наши герои:
аспирант кафедры технологии, эксплуатации и автоматизации работы портов Глеб Касаткин - тема «Совершенствование работы морского порта при обработке свежезамороженных морепродуктов» (научный руководитель - профессор Игорь Зуб);
- Студентка, староста учебной группы Ксения Данилина - тема «Исследование подходов к задачам сегментации нелинейных хаотических систем на транспорте» (научный руководитель - проф. Андрей Макшанов);
- студент Сергей Львов - тема «Анализ алгоритмов нейронной сети для решения задачи управления движением беспилотного надводного транспорта по заданной программой траектории» (научный руководитель - проф. Алдрин Балса);
- студент Олег Александров - тема «Исследование применимости современных методов машинного обучения для управления захватом объектов роботизированным манипулятором» (научный руководитель - проф. Василий Рудь).
Важно отметить, что все темы являются актуальными в рамках современной научно-технической политики, направленной на подготовку инженерных кадров и обеспечение технологического лидерства.
Участников полуфинала ждёт масштабная деловая программа, акселерация проекта на предприятии реального сектора экономики и онлайн-защита перед отраслевыми экспертами конкурса.
Поздравляем полуфиналистов и научных руководителей, желаем успешной реализации поставленных задач!
Институт водного транспорта ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова